南通市
南通市是江苏省下辖的地级市,也是中国长三角北翼经济中心、现代化港口城市之一。南通市地处中国华东地区、江苏东南部,靠近黄海和长江,是扬子江城市群的重要组成部分、上海大都市圈北翼门户城市。南通市被誉为“北上海”,是一个国家历史文化名城。南通市总面积8544平方千米,常住人口731.8万人,城镇化率67.1%。南通市经济发展水平较高,2019年国内生产总值高达9383亿元,是中华人民共和国非省会地级市中排名第六,也是中华人民共和国境内长江以北GDP总量第二大的非省会地级市。2022年,南通市实现地区生产总值11379.6亿元,同比增长2.1%,人均地区生产总值为14.7万元。
历史
南通境内最早有人类氏族部落,其余大部分区域为近2000年间海中沙洲逐步涨接而成。隋以前,南通市区逐渐成洲,始称“壶豆洲”(后又称胡逗洲),洲上多流人,以煮盐为业。宋代,通州一度称崇州、崇川,隶属淮南东路。明洪武元年(1368),废静海县,通州直管静海,领海门、崇明2县。1949年2月2日,南通全境解放,南通市人民政府成立。1950年1月,海安、如皋2县由苏北泰州行政区划归南通行政区。1953年1月,南通市改为省辖市。1983年3月,南通地区行政公署撤消,原行署所辖6县统一由南通市领导,实行市管县体制。2020年7月17日,江苏省宣布对南通市行政区划进行调整:撤销南通市崇川区、港闸区,设立新的南通市崇川区,以原崇川区、港闸区的行政区域为新的崇川区行政区域;撤销县级海门市,设立南通市海门区,以原海门市的行政区域为海门区行政区域。
地理
南通地形简介:南通最早成陆的地方是位于扬泰古沙嘴最东端的海安、如皋一带。20世纪70年代海安青墩新石器遗址的发现及随后的研究证实,距今6000多年前,今南通西北部已经成陆并有人类活动。距今4000年前,江淮的沿海地区淹没。汉代,今南通地区的西北部重新涨出。从公元5世纪到20世纪初,通过四次大规模的沙洲连陆,扶海洲、胡逗洲、东布洲等古沙洲先后与大陆连接。在陆地不断接连的同时,由于水势的影响,部分区域地块在不断消长。明清之际,长江侵蚀通州陆地,古海门县坍没,之后又从长江口陆续涨出二三十个沙洲。清光绪二十九年,今启东南部与海门陆地相连。至此,今南通境域基本形成。南通全境地域轮廓东西向长于南北向,三面环水,一面靠陆,呈不规则菱形。地势低平,地表起伏较微,高程一般在2~6.5米,自西北向东南略有倾斜。平原辽阔、水网密布是其显著特征。
南通地质地貌简介:南通位于江海交汇处,全境为不同时期形成的河相海相沉积平原。可分为狼山残丘区、海安里下河低洼湖沉积平原区、北岸古沙嘴区、通吕水脊海河沉积平原区、南通古河汊水网平原区、南部平原和洲地、三余海积平原区、沿海新垦区等。南通全境地势平坦,河沟成网。南通主要骨干河道有焦港河、如海运河、九圩港河、如泰运河、通扬运河、新通扬运河、通吕运河、通启运河、新江海河、北凌河、栟茶运河等,总长742.34千米;二级河道105条,总长1760.58千米。各级河道交织成网,相互沟通,形成一个能引、能蓄、能控制、能调度、能通航利用的河网水系。长江干流南通段全长87千米,江面宽6~18千米,多年平均大通流量每秒2.87万立方米,水资源丰富。
南通气候特征简介:南通属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,四季分明,气候温和,光照充足,雨水充沛,无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带,常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等,是典型的气象灾害频发区。年平均气温在15℃左右,年平均日照时数达2000~2200小时,年平均降水量1000~1100毫米,且雨热同季,夏季雨量约占全年雨量的40~50%。常年雨日平均120天左右,6月~7月常有一段梅雨。
行政区划
行政区划南通市现辖3个市辖区、1个县,代管3个县级市。市辖区:崇川区、通州区、海门区,县级市:启东市、如皋市、海安市,县:如东县,此外,南通经济技术开发区是由中华人民共和国国务院于1984年设立的首批国家级经济技术开发区,为南通市区重要功能区。
区划代码 | 区划名称 | 汉语拼音 | 面积 (平方公里) | 常住人口 (2020年普查) | 政府驻地 | 邮政编码 | 乡级行政区划 | |
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街道办事处 | 镇 | |||||||
320600 | 南通市 | Nántōng Shì | 10,549.25 | 7,726,635 | 崇川区 | 226000 | 38 | 65 |
320612 | 通州区 | Tōngzhōu Qū | 1,561.97 | 1,258,739 | 金新街道 | 226300 | 4 | 12 |
320613 | 崇川区 | Chóngchuān Qū | 578.32 | 1,516,013 | 虹桥街道 | 226000 | 21 | 0 |
320614 | 海门区 | Hǎimén Qū | 1,143.51 | 991,782 | 海门街道 | 226100 | 3 | 9 |
320623 | 如东县 | Rúdōng Xiàn | 2,791.17 | 880,006 | 城中街道 | 226400 | 3 | 12 |
320681 | 启东市 | Qǐdōng Shì | 1,714.59 | 967,313 | 汇龙镇 | 226200 | 0 | 12 |
320682 | 如皋市 | Rúgāo Shì | 1,576.12 | 1,238,448 | 如城街道 | 226500 | 3 | 11 |
320685 | 海安市 | Hǎi’ān Shì | 1,183.57 | 874,334 | 海安街道 | 226600 | 4 | 9 |
下辖地区 | 所辖街道、乡镇名称 |
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崇川区 | 街道(21个):钟秀街道、任港街道、文峰街道、城东街道、和平桥街道、新城桥街道、虹桥街道、学田街道、观音山街道、狼山镇街道、永兴街道、唐闸镇街道、天生港镇街道、秦灶街道、陈桥街道、幸福街道、竹行街道、小海街道、中兴街道、新开街道、江海街道 |
通州区 | 街道(4个):金沙街道、金新街道、先锋街道、兴东街道;镇(12个):石港镇、三余镇、平潮镇、十总镇、二甲镇、五接镇、刘桥镇、兴仁镇、西亭镇、东社镇、川姜镇、张芝山镇 |
海门区 | 街道(3个):海门街道、滨江街道、三厂街道;镇(9个):三星镇、临江镇、常乐镇、悦来镇、四甲镇、余东镇、正余镇、包场镇、海永镇 |
启东市 | 镇(12个):汇龙镇、吕四港镇、北新镇、惠萍镇、寅阳镇、东海镇、近海镇、南阳镇、海复镇、合作镇、王鲍镇、启隆镇 |
如皋市 | 街道(3个):如城街道、城北街道、城南街道;镇(11个):搬经镇、东陈镇、磨头镇、吴窑镇、丁堰镇、九华镇、长江镇、下原镇、白蒲镇、石庄镇、江安镇 |
海安市 | 街道(4个):海安街道、孙庄街道、胡集街道、隆政街道镇(9个):角斜镇、李堡镇、大公镇、白甸镇、城东镇、雅周镇、南莫镇、墩头镇、曲塘镇 |
如东县 | 街道(3个):掘港街道、城中街道、苴镇街道;镇(12个):马塘镇、新店镇、长沙镇、曹埠镇、岔河镇、双甸镇、栟茶镇、袁庄镇、大豫镇、河口镇、洋口镇、丰利镇 |
人口
南通市常住人口为772.66万人,其中城镇人口占70.44%,乡村人口占29.56%。性别比例为97.05(以女性为100,男性对女性的比例)。0-14岁人口占10.90%,15-64岁人口占59.09%,65岁及以上人口占30.01%,其中65岁及以上人口占22.67%。2018年南通市老龄化程度为全省最高。
经济
南通是一个沿海开放城市,港口业是其主要支柱产业,纺织业、加工业也是重要的收入来源。近年来,临港重工业特别是造船业发展迅速。南通私营经济正处于蓬勃发展的阶段。南通滨海园区是南通市政府直属的重点开发园区,总规划面积达820平方公里,目标建成港口、产业、新城三位一体的现代化国际滨海新城。南通中央创新区位于南通市新城区东部,规划范围约17平方公里,是新城区的重要组成部分,是引领创新之都建设的“科创特区”。苏锡通科技产业园区是一个跨国园区,总面积约100平方公里,是南通、苏州、无锡三市跨江联动开发、推动区域协同发展的示范园区。
交通
航空
南通地区的航空历史可以追溯到1936年建成的段家坝飞机场。1933年,国民政府派人筹建备用机场,1936年建成泥地机场,仅起降小型飞机。1950、70年代修建过两个农用飞机场地。1964年如皋机场开工建设,曾改为军民两用机场。1992年底,南通兴东机场建成通航,2016年更名为南通兴东国际机场。2019年完成二期改扩建。2020年9月,中国民用航空局同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。2022年,南通新机场将于2023年11月开工建设,预计2026年到2027年正式完工。
公路
高速公路包括沈海高速公路(G15)、沪陕高速公路(G40)、海启高速(S28)、宁通高速(S79)、通锡高速(S19)等线路。苏通大桥在2008年6月30日通车,崇启大桥在2011年12月24日通车。黄海大桥在2008年7月16日全线贯通,于当年年底通车。沪苏通长江大桥在2020年7月1日通车。未来还有一些规划中的建设项目,包括张皋过江通道、海太长江隧道、苏通第二过江通道、崇海通道和通沪过江通道。
铁路
已建成的高速铁路包括盐通、新长、宁启、海洋、沪苏通和盐通高速铁路。规划中的高速铁路包括北沿江、沪通城际、京沪高速铁路二线、通苏嘉甬、沿海、如通苏湖城际铁路。南通于2020年7月1日成为江苏省第三个拥有动车运用所的城市,并于同日沪苏通铁路建成通车,结束了南通无铁路过江通道的历史。建成后,南通将成为徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等的重要分流通道,同时也将成为衔接长江两岸高铁环线的重要线路。
城际铁路
2021年6月,长江三角洲地区制定了多层次轨道交通规划,其中南通市域铁路包括南通西站到新机场线(江海快线)、南通东站到通州湾线(机场快线)。2022年,江苏省发展和改革委员会批准了南通东站到通州湾线(机场快线)海门北站的预埋工程可行性研究报告。此外,南通还有如东经南通苏州至湖州城际铁路。
轨道交通
南通轨道交通是江苏省南通市的城市轨道交通系统,首条线路南通轨道交通1号线于2022年11月10日开通,成为中国大陆第43座、江苏省第6座开通地铁的城市。目前南通地铁已有1条运营线路,即南通轨道交通1号线一期,线路总长39.18千米,同时在建的南通轨道交通2号线一期长度为20.85千米。南通地铁远景线网共有4条市区线和4条市域线,线网总长约324千米,其中市区线总长170.8千米,市域线总长153.2千米。2023年4月28日,南通轨道交通客流量为历史最高的13.45万人次。
类型 | 名称 | 设计时速 | 途经站(南通境内) |
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高速铁路 | 盐通高速铁路 | 350千米/时 | 海安站、如皋南站、南通西站 |
通苏嘉甬高速铁路(在建) | 350千米/时 | 南通西站 | |
沪渝蓉高速铁路(在建) | 350千米/时 | 吴窑站、南通站、海门北站、启东西站 | |
普速铁路 | 新长铁路 | 120千米/时(海安-盐城段规划双线200-250千米/小时) | 海安站 |
海洋铁路 | 160千米/时(预留时速200千米/小时) | 海安站、栟茶站、如东站 | |
洋吕铁路 (在建) | 120千米/时(预留时速160千米/小时) | 如东站、北渔、大豫、东湖、通州湾、东灶港站、吕四港站、吕四站 | |
快速铁路 | 宁启铁路 | 160-200千米/时(启东-南通段160千米/时,预留复线200千米/小时) | 海安站、如皋站、南通站、海门站、启东站 |
沪苏通铁路 | 200千米/时 | 南通西站 | |
城际铁路 | 如通苏湖城际铁路 (在建) | 200千米/时 | 如东站、十总站、海门北站(南通新机场站)、海门西站、海门港站 |
沪通城际 | 200千米/小时 | 南通站、海门站、启东西站 | |
沪崇启城际 | 200千米/小时 | 启东站 | |
盐通城际 | 200千米/小时 | 海安站、南通站 | |
通靖城际 | 200千米/小时 | 南通站、南通西站 | |
市域铁路 | 南通机场快线(规划) | 160千米/小时 | 南通东站、海门北站、通州湾站 |
江海快线(规划) | 160千米/小时 | 南通西站、海门站、新机场站 |
水运
南通港是长江下游重要港口,包括天生、南通、狼山3个港区和青龙、启东两个港站。南通港的码头岸线总长为4110.8米,拥有7座万吨级以上货运码头(其中3座为内货主)、19座千吨级以上货运码头(其中15座为内货主)、5座客运码头(其中3座为内货主)、5座港作船和其他非生产性码头,以及18座内河1000吨级以下码头。此外,南通港还有2座装卸平台,1座为卸油平台,1座为卸矿平台,以及10个浮筒泊位。
旅游景点
南通有多个旅游景点,包括狼山风景区、濠河风景区、张謇纪念馆、军山、啬园、蛎岈山生态旅游、三星绣品城、圆陀角风景区、吕四风情区、徽派园林孤本水绘园、南通博物苑、千年古刹定慧禅寺、启东黄金海滩、南通森林野生动物园、南通叠石桥家纺国际城等。未来规划的景点有南通明斯克航母公园、南通森林野生动物园二期、南通滨江公园等。此外,南通还有多个国家级和世界级文化遗产,如南通博物苑、水绘园、青墩遗址、南通天宁寺、南通仿真绣、南通蓝印花布印染技艺等。
文化
方言
南通地区方言复杂,由于历史原因接受了各地移民的影响。西北部地区的如皋话分为如东口音和如海口音;南通城周边地区的南通话是毗陵片吴语向江淮官话通泰片/泰如话的过渡方言;东南部地区的沙地话属于吴语;东部地区的通东话和金沙话分别属于吴语和过渡方言。不同方言之间有交流困难的情况。
文化代表:
- 通剧:南通地方戏曲剧种,源于上僮子,有鲜明南通地方色彩。
- 南通侗子会:南通郊乡每年秋熟登场之后,举行的侗子会,邀请侗子演戏,借助“天灯”,寻求欢愉。
- 通东号子:通东地区人民在劳动中随着劳动节奏自编自唱形成口头音乐,是南通市级非遗保护项目。
- 海安花鼓:流行于明嘉靖年间的江淮大地,融合了江苏其他花鼓戏的特色。
- 海门山歌:流传于海门、启东、通州部分地区,是吴歌伸向苏北的一个分支,分为即兴山歌和叙事山歌。
长寿之乡:
- 如皋:南通市一个地级市,被称为长寿之乡,气候、饮食结构适宜,有利于老人的延年益寿。
牌类游戏:
- 南通长牌:南通地区特有的一种牌类游戏,亦称纸牌,有强烈的地域特色,流行在南通地界内,玩法刺激。
饮食:
- 南通人口味清鲜平和,咸甜浓淡适中。
- 南通分南北饮食习惯不同,北部地区适中,南部地区偏甜。
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