南通市

南通市是江苏省下辖的地级市，也是中国长三角北翼经济中心、现代化港口城市之一。南通市地处中国华东地区、江苏东南部，靠近黄海和长江，是扬子江城市群的重要组成部分、上海大都市圈北翼门户城市。南通市被誉为“北上海”，是一个国家历史文化名城。南通市总面积8544平方千米，常住人口731.8万人，城镇化率67.1%。南通市经济发展水平较高，2019年国内生产总值高达9383亿元，是中华人民共和国非省会地级市中排名第六，也是中华人民共和国境内长江以北GDP总量第二大的非省会地级市。2022年，南通市实现地区生产总值11379.6亿元，同比增长2.1%，人均地区生产总值为14.7万元。

历史

南通境内最早有人类氏族部落，其余大部分区域为近2000年间海中沙洲逐步涨接而成。隋以前，南通市区逐渐成洲，始称“壶豆洲”（后又称胡逗洲），洲上多流人，以煮盐为业。宋代，通州一度称崇州、崇川，隶属淮南东路。明洪武元年（1368），废静海县，通州直管静海，领海门、崇明2县。1949年2月2日，南通全境解放，南通市人民政府成立。1950年1月，海安、如皋2县由苏北泰州行政区划归南通行政区。1953年1月，南通市改为省辖市。1983年3月，南通地区行政公署撤消，原行署所辖6县统一由南通市领导，实行市管县体制。2020年7月17日，江苏省宣布对南通市行政区划进行调整：撤销南通市崇川区、港闸区，设立新的南通市崇川区，以原崇川区、港闸区的行政区域为新的崇川区行政区域；撤销县级海门市，设立南通市海门区，以原海门市的行政区域为海门区行政区域。

地理

南通地形简介：南通最早成陆的地方是位于扬泰古沙嘴最东端的海安、如皋一带。20世纪70年代海安青墩新石器遗址的发现及随后的研究证实，距今6000多年前，今南通西北部已经成陆并有人类活动。距今4000年前，江淮的沿海地区淹没。汉代，今南通地区的西北部重新涨出。从公元5世纪到20世纪初，通过四次大规模的沙洲连陆，扶海洲、胡逗洲、东布洲等古沙洲先后与大陆连接。在陆地不断接连的同时，由于水势的影响，部分区域地块在不断消长。明清之际，长江侵蚀通州陆地，古海门县坍没，之后又从长江口陆续涨出二三十个沙洲。清光绪二十九年，今启东南部与海门陆地相连。至此，今南通境域基本形成。南通全境地域轮廓东西向长于南北向，三面环水，一面靠陆，呈不规则菱形。地势低平，地表起伏较微，高程一般在2~6.5米，自西北向东南略有倾斜。平原辽阔、水网密布是其显著特征。

南通地质地貌简介：南通位于江海交汇处，全境为不同时期形成的河相海相沉积平原。可分为狼山残丘区、海安里下河低洼湖沉积平原区、北岸古沙嘴区、通吕水脊海河沉积平原区、南通古河汊水网平原区、南部平原和洲地、三余海积平原区、沿海新垦区等。南通全境地势平坦，河沟成网。南通主要骨干河道有焦港河、如海运河、九圩港河、如泰运河、通扬运河、新通扬运河、通吕运河、通启运河、新江海河、北凌河、栟茶运河等，总长742.34千米；二级河道105条，总长1760.58千米。各级河道交织成网，相互沟通，形成一个能引、能蓄、能控制、能调度、能通航利用的河网水系。长江干流南通段全长87千米，江面宽6~18千米，多年平均大通流量每秒2.87万立方米，水资源丰富。

南通气候特征简介：南通属北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，四季分明，气候温和，光照充足，雨水充沛，无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带，常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等，是典型的气象灾害频发区。年平均气温在15℃左右，年平均日照时数达2000～2200小时，年平均降水量1000～1100毫米，且雨热同季，夏季雨量约占全年雨量的40～50%。常年雨日平均120天左右，6月～7月常有一段梅雨。

行政区划

行政区划南通市现辖3个市辖区、1个县，代管3个县级市。市辖区：崇川区、通州区、海门区，县级市：启东市、如皋市、海安市，县：如东县，此外，南通经济技术开发区是由中华人民共和国国务院于1984年设立的首批国家级经济技术开发区，为南通市区重要功能区。

区划代码	区划名称	汉语拼音	面积 （平方公里）	常住人口 （2020年普查）	政府驻地	邮政编码	乡级行政区划
							街道办事处	镇
320600	南通市	Nántōng Shì	10,549.25	7,726,635	崇川区	226000	38	65
320612	通州区	Tōngzhōu Qū	1,561.97	1,258,739	金新街道	226300	4	12
320613	崇川区	Chóngchuān Qū	578.32	1,516,013	虹桥街道	226000	21	0
320614	海门区	Hǎimén Qū	1,143.51	991,782	海门街道	226100	3	9
320623	如东县	Rúdōng Xiàn	2,791.17	880,006	城中街道	226400	3	12
320681	启东市	Qǐdōng Shì	1,714.59	967,313	汇龙镇	226200	0	12
320682	如皋市	Rúgāo Shì	1,576.12	1,238,448	如城街道	226500	3	11
320685	海安市	Hǎi’ān Shì	1,183.57	874,334	海安街道	226600	4	9

下辖地区	所辖街道、乡镇名称
崇川区	街道（21个）：钟秀街道、任港街道、文峰街道、城东街道、和平桥街道、新城桥街道、虹桥街道、学田街道、观音山街道、狼山镇街道、永兴街道、唐闸镇街道、天生港镇街道、秦灶街道、陈桥街道、幸福街道、竹行街道、小海街道、中兴街道、新开街道、江海街道
通州区	街道（4个）：金沙街道、金新街道、先锋街道、兴东街道；镇（12个）：石港镇、三余镇、平潮镇、十总镇、二甲镇、五接镇、刘桥镇、兴仁镇、西亭镇、东社镇、川姜镇、张芝山镇
海门区	街道（3个）：海门街道、滨江街道、三厂街道；镇（9个）：三星镇、临江镇、常乐镇、悦来镇、四甲镇、余东镇、正余镇、包场镇、海永镇
启东市	镇（12个）：汇龙镇、吕四港镇、北新镇、惠萍镇、寅阳镇、东海镇、近海镇、南阳镇、海复镇、合作镇、王鲍镇、启隆镇
如皋市	街道（3个）：如城街道、城北街道、城南街道；镇（11个）：搬经镇、东陈镇、磨头镇、吴窑镇、丁堰镇、九华镇、长江镇、下原镇、白蒲镇、石庄镇、江安镇
海安市	街道（4个）：海安街道、孙庄街道、胡集街道、隆政街道镇（9个）：角斜镇、李堡镇、大公镇、白甸镇、城东镇、雅周镇、南莫镇、墩头镇、曲塘镇
如东县	街道（3个）：掘港街道、城中街道、苴镇街道；镇（12个）：马塘镇、新店镇、长沙镇、曹埠镇、岔河镇、双甸镇、栟茶镇、袁庄镇、大豫镇、河口镇、洋口镇、丰利镇

人口

南通市常住人口为772.66万人，其中城镇人口占70.44%，乡村人口占29.56%。性别比例为97.05（以女性为100，男性对女性的比例）。0-14岁人口占10.90%，15-64岁人口占59.09%，65岁及以上人口占30.01%，其中65岁及以上人口占22.67%。2018年南通市老龄化程度为全省最高。

经济

南通是一个沿海开放城市，港口业是其主要支柱产业，纺织业、加工业也是重要的收入来源。近年来，临港重工业特别是造船业发展迅速。南通私营经济正处于蓬勃发展的阶段。南通滨海园区是南通市政府直属的重点开发园区，总规划面积达820平方公里，目标建成港口、产业、新城三位一体的现代化国际滨海新城。南通中央创新区位于南通市新城区东部，规划范围约17平方公里，是新城区的重要组成部分，是引领创新之都建设的“科创特区”。苏锡通科技产业园区是一个跨国园区，总面积约100平方公里，是南通、苏州、无锡三市跨江联动开发、推动区域协同发展的示范园区。

交通

航空

南通地区的航空历史可以追溯到1936年建成的段家坝飞机场。1933年，国民政府派人筹建备用机场，1936年建成泥地机场，仅起降小型飞机。1950、70年代修建过两个农用飞机场地。1964年如皋机场开工建设，曾改为军民两用机场。1992年底，南通兴东机场建成通航，2016年更名为南通兴东国际机场。2019年完成二期改扩建。2020年9月，中国民用航空局同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。2022年，南通新机场将于2023年11月开工建设，预计2026年到2027年正式完工。

公路

高速公路包括沈海高速公路（G15）、沪陕高速公路（G40）、海启高速（S28）、宁通高速（S79）、通锡高速（S19）等线路。苏通大桥在2008年6月30日通车，崇启大桥在2011年12月24日通车。黄海大桥在2008年7月16日全线贯通，于当年年底通车。沪苏通长江大桥在2020年7月1日通车。未来还有一些规划中的建设项目，包括张皋过江通道、海太长江隧道、苏通第二过江通道、崇海通道和通沪过江通道。

铁路

已建成的高速铁路包括盐通、新长、宁启、海洋、沪苏通和盐通高速铁路。规划中的高速铁路包括北沿江、沪通城际、京沪高速铁路二线、通苏嘉甬、沿海、如通苏湖城际铁路。南通于2020年7月1日成为江苏省第三个拥有动车运用所的城市，并于同日沪苏通铁路建成通车，结束了南通无铁路过江通道的历史。建成后，南通将成为徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等的重要分流通道，同时也将成为衔接长江两岸高铁环线的重要线路。

城际铁路

2021年6月，长江三角洲地区制定了多层次轨道交通规划，其中南通市域铁路包括南通西站到新机场线（江海快线）、南通东站到通州湾线（机场快线）。2022年，江苏省发展和改革委员会批准了南通东站到通州湾线（机场快线）海门北站的预埋工程可行性研究报告。此外，南通还有如东经南通苏州至湖州城际铁路。

轨道交通

南通轨道交通是江苏省南通市的城市轨道交通系统，首条线路南通轨道交通1号线于2022年11月10日开通，成为中国大陆第43座、江苏省第6座开通地铁的城市。目前南通地铁已有1条运营线路，即南通轨道交通1号线一期，线路总长39.18千米，同时在建的南通轨道交通2号线一期长度为20.85千米。南通地铁远景线网共有4条市区线和4条市域线，线网总长约324千米，其中市区线总长170.8千米，市域线总长153.2千米。2023年4月28日，南通轨道交通客流量为历史最高的13.45万人次。

类型	名称	设计时速	途经站（南通境内）
高速铁路	盐通高速铁路	350千米/时	海安站、如皋南站、南通西站
	通苏嘉甬高速铁路（在建）	350千米/时	南通西站
	沪渝蓉高速铁路（在建）	350千米/时	吴窑站、南通站、海门北站、启东西站
普速铁路	新长铁路	120千米/时（海安-盐城段规划双线200-250千米/小时）	海安站
	海洋铁路	160千米/时（预留时速200千米/小时）	海安站、栟茶站、如东站
	洋吕铁路 （在建）	120千米/时（预留时速160千米/小时）	如东站、北渔、大豫、东湖、通州湾、东灶港站、吕四港站、吕四站
快速铁路	宁启铁路	160-200千米/时（启东-南通段160千米/时，预留复线200千米/小时）	海安站、如皋站、南通站、海门站、启东站
	沪苏通铁路	200千米/时	南通西站
城际铁路	如通苏湖城际铁路 （在建）	200千米/时	如东站、十总站、海门北站（南通新机场站）、海门西站、海门港站
	沪通城际	200千米/小时	南通站、海门站、启东西站
	沪崇启城际	200千米/小时	启东站
	盐通城际	200千米/小时	海安站、南通站
	通靖城际	200千米/小时	南通站、南通西站
市域铁路	南通机场快线（规划）	160千米/小时	南通东站、海门北站、通州湾站
	江海快线（规划）	160千米/小时	南通西站、海门站、新机场站

水运

南通港是长江下游重要港口，包括天生、南通、狼山3个港区和青龙、启东两个港站。南通港的码头岸线总长为4110.8米，拥有7座万吨级以上货运码头（其中3座为内货主）、19座千吨级以上货运码头（其中15座为内货主）、5座客运码头（其中3座为内货主）、5座港作船和其他非生产性码头，以及18座内河1000吨级以下码头。此外，南通港还有2座装卸平台，1座为卸油平台，1座为卸矿平台，以及10个浮筒泊位。

旅游景点

南通有多个旅游景点，包括狼山风景区、濠河风景区、张謇纪念馆、军山、啬园、蛎岈山生态旅游、三星绣品城、圆陀角风景区、吕四风情区、徽派园林孤本水绘园、南通博物苑、千年古刹定慧禅寺、启东黄金海滩、南通森林野生动物园、南通叠石桥家纺国际城等。未来规划的景点有南通明斯克航母公园、南通森林野生动物园二期、南通滨江公园等。此外，南通还有多个国家级和世界级文化遗产，如南通博物苑、水绘园、青墩遗址、南通天宁寺、南通仿真绣、南通蓝印花布印染技艺等。

文化

方言

南通地区方言复杂，由于历史原因接受了各地移民的影响。西北部地区的如皋话分为如东口音和如海口音；南通城周边地区的南通话是毗陵片吴语向江淮官话通泰片/泰如话的过渡方言；东南部地区的沙地话属于吴语；东部地区的通东话和金沙话分别属于吴语和过渡方言。不同方言之间有交流困难的情况。

文化代表：

• 通剧：南通地方戏曲剧种，源于上僮子，有鲜明南通地方色彩。
• 南通侗子会：南通郊乡每年秋熟登场之后，举行的侗子会，邀请侗子演戏，借助“天灯”，寻求欢愉。
• 通东号子：通东地区人民在劳动中随着劳动节奏自编自唱形成口头音乐，是南通市级非遗保护项目。
• 海安花鼓：流行于明嘉靖年间的江淮大地，融合了江苏其他花鼓戏的特色。
• 海门山歌：流传于海门、启东、通州部分地区，是吴歌伸向苏北的一个分支，分为即兴山歌和叙事山歌。

长寿之乡：

• 如皋：南通市一个地级市，被称为长寿之乡，气候、饮食结构适宜，有利于老人的延年益寿。

牌类游戏：

• 南通长牌：南通地区特有的一种牌类游戏，亦称纸牌，有强烈的地域特色，流行在南通地界内，玩法刺激。

饮食：

• 南通人口味清鲜平和，咸甜浓淡适中。
• 南通分南北饮食习惯不同，北部地区适中，南部地区偏甜。

百科地址

https://zh.wikipedia.org/zh-cn/南通市
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